Hong DangĐã không còn là cuộc chiến của động cơ, thiết kế hay khung gầm, ngày nay, các công nghệ hiện đại cũng chính là lĩnh vực mà các hãng xe hơi đang cạnh tranh gay gắt. Trong năm 2018, những công nghệ tưởng chừng như viễn tưởng cách đây vài năm, đã dần trở thành hiện thực.
“Dòng chảy công nghệ” vẫn tiếp tục đi từ các hãng xe hạng sang rồi đến loạt thương hiệu phổ thông. Nửa năm đã trôi qua, cùng nhìn lại những công nghệ đột phá được cho là sẽ trở nên phổ biến trong lĩnh vực ô tô vào năm 2018.
Kết nối tiện lợi
Công nghệ NFC (Near Field Communication: Kết nối lân cận) ra đời, mở màn cho cách đơn giản hóa thao tác kết nối, thay cho công nghệ bluetooth chủ đạo trên xe hơi trong nhiều năm liền. Và Honda là một trong những hãng xe đầu tiên ứng dụng công nghệ này. Đơn cử như với mẫu xe Honda Accord 2018, chip NFC được tích hợp với Apple Pay. Chỉ cần kết nối với điện thoại, chạm vào biểu tượng “N” trên bảng điều khiển, người dùng có thể liên kết với hệ thống thông tin giải trí của xe. Các kỹ sư đang nghiên cứu phát triển công nghệ này để điều khiển ô tô, hệ thống điều hòa, điều chỉnh ghế và đóng mở cửa hay khởi động xe trong tương lai. Ngoài ra, hệ điều hành Apple CarPlay và Android Auto giúp tài xế dễ dàng tiếp cận với các ứng dụng trên điện thoại di động ngay cả khi đang ngồi sau vô-lăng.
Honda Accord 2018
Chăm sóc sức khỏe ngay trên xe
Thư giãn sau một ngày dài làm việc, hay phù hợp với những chuyến đi đường trường, các kỹ sư của Mercedes-Benz đã trang bị cho mẫu S-Class phiên bản nâng cấp một tính năng mang tên “Energizing Comfort”, một dạng “spa trên xe hơi” với 6 chương trình được thiết lập sẵn, tác động tới hệ thống điều hòa nhiệt độ, sấy và thông gió ghế, chức năng massage của ghế, đèn nền trong xe, hệ thống âm thanh và hệ thống nước hoa tự động… Hay tính năng kiểm tra sức khỏe Ford’s Sync giúp kiểm tra nhịp tim, huyết áp, nhịp thở và cả phấn hoa trong không khí để cảnh báo với tài xế về cơn đau tim, hen suyễn sắp xảy ra và hướng dẫn cách khắc phục.
Mercedes-Benz S-Class
Chức năng lái bán tự động
Rất nhiều hãng xe sang đã đưa công nghệ này vào các mẫu xe cao cấp. Điển hình như Cadillac CT6 được trang bị Super Cruise, tính năng kết hợp hệ thống ga tự động thích ứng, phát hiện điểm mù, hỗ trợ giữ làn và phanh tự động khẩn cấp cùng hàng loạt các cảm biến để giúp người lái hoàn toàn có thể rời tay và chân khỏi hệ thống điều khiển xe trong khi xe vẫn có thể giữ tốc độ người lái đặt trước, di chuyển đúng làn đường và giữ khoảng cách với phương tiện phía trước. Một camera gắn trên vô lăng cũng giúp hệ thống đảm bảo rằng người lái không ngủ quên hay quá bất cẩn ở chế độ lái bán tự động này. Hay Nissan X-Trail 2018 được trang bị hệ thống lái bán tự động ProPilot, có khả năng kiểm soát vô-lăng, tăng tốc và phanh trong cùng một làn trên cao tốc, khi tắc đường hay kiểm soát hành trình tốc độ cao.
Cadillac CT6
Phát triển tính năng an toàn
Lexus LS và Volvo XC60 là 2 mẫu xe xứng đáng được vinh danh ở hạng mục này. Về cơ bản, cả 2 hệ thống đều sử dụng các cảm biến để tính toán khả năng xảy ra va chạm, tự động áp lực phanh và đánh lái để tránh vật cản. Trong khi Lexus chỉ mới dừng lại ở việc hỗ trợ đánh lái và phanh để tránh tai nạn, Volvo đã đi xa hơn với hệ thống hỗ trợ phanh một phần, hỗ trợ đánh lái, đồng thời giúp người lái dễ dàng quay trở về làn cũ sau khi tránh. Không chỉ giới hạn ở xe sang, nhiều dòng xe phổ thông đang dần được trang bị công nghệ như cảnh báo va chạm trước, cảnh báo điểm mù hay phanh tự động khẩn cấp dù phần lớn mới dừng lại ở dạng tùy chọn. Trong tương lai, khi các tính năng an toàn trở thành yếu tố then chốt ảnh hưởng đến quyết định mua xe của khách hàng, khả năng chúng sẽ được phổ biến rộng rãi hơn như những tính năng tiêu chuẩn.
Lexus LS
Đọc thêm: Những thói quen vô hại khiến phanh xe hư tổn nhanh hơn
Hệ truyền động hybrid
Trong thời gian qua, số lượng người mua đã gia tăng đáng kể ở phân khúc xe lai. Xu hướng này được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng trong nhiều năm tới khi ngày càng nhiều mẫu xe có mặt trên thị trường với hệ truyền động hybrid. Phạm vi hoạt động cải thiện có thể giúp yếu tố này trở thành lựa chọn hấp dẫn đối với một số lượng lớn người dùng. Đồng thời, động cơ xe nói chung cũng có xu hướng nhỏ hơn, tiết kiệm nhiên liệu và “sạch” hơn mà không ảnh hưởng đến sức mạnh. Thành viên “bé hạt tiêu” nhất của Ford là động cơ EcoBoost 1L 3 xy-lanh sở hữu công suất vượt trội hơn hẳn so với động cơ 1,6L 4 xy-lanh của thế hệ trước.
***
Ô tô ngày càng cá nhân hóa!
Nissan X-Trail 2018
Càng ngày, các gói cá nhân hóa trên ô tô càng được ưa chuộng và trở nên hợp thời. Do vậy, các hãng cũng tích cực hơn trong việc đem đến cho khách hàng những lựa chọn đa dạng. Ví dụ, ở Nissan Micra có 100 cách kết hợp khác nhau, với 18% khách hàng của hãng muốn tạo ra sự khác biệt trên ngoại thất xe. Hay như việc Mercedes-Benz thành lập bộ phận Designo Manufaktur chuyên cá nhân hóa các mẫu xe của hãng. Trong khu vực Đông Nam Á, khách hàng Việt Nam là những người dẫn đầu về nhu cầu cá nhân hoá xe Rolls-Royce.
Bài viết độc quyền của Tạp chí Nữ Doanh Nhân
Text: April
