Mercedes-Benz GLC vừa ra mắt tại Việt Nam

Mercedes-Benz Việt Nam đã chính thức giới thiệu chiếc xe thể thao đa dụng (SUV) GLC hoàn toàn mới tại TP.HCM. Đây là chiếc xe thể thao đa dụng củng cố chiến lược chinh phục nhiều nhóm khách hàng mới trên thị trường SUV hạng sang.mercedes-benz-glc-30_resize

Rộng hơn và thoải mái hơn

Với chiều dài cơ sở lên đến 2.873 mm – lớn nhất trong phân khúc, GLC đã chuyển mình từ một mẫu SUV cỡ nhỏ thành một mẫu SUV cỡ trung đích thực. GLC dài hơn và rộng hơn người tiền nhiệm lần lượt là 120 mm và 50 mm. Sự gia tăng kích thước này giúp mở rộng không gian khoang nội thất, mang đến sự thoải mái cho hành khách. Đặc biệt, hàng ghế sau tăng thêm 57mm, riêng khoảng để chân tăng 36mm, khoang hành lý dài hơn 40mm và rộng hơn 150mm cùng thể tích tăng thêm 80 lít. Nếu gập hàng ghế sau xuống sàn, khoang hành lý 1.600 lít có khả năng chứa cả xe đạp leo núi hay vài bộ gậy golf.

Sự khác biệt ở phía trước

Sự khác biệt ở phía trước

Sự khác biệt ở phía sau

Sự khác biệt ở phía sau

Hàng ghế saurộng hơn GLK đến 57mm

Hàng ghế sau rộng hơn GLK đến 57mm

GLC còn sức hút ở bên ngoài. Từ thiết kế “hình hộp” vuông vức đặc trưng trên GLK, GLC đã “lột xác” thành một chiếc xe thời thượng với những đường cong quyến rũ của ngôn ngữ “Sensual Purity”. Nó mang một phong thái đĩnh đạc với mâm xe hợp kim nhôm cỡ lớn (18 hoặc 19 inch) cùng thiết kế kính tối màu buông dần ra sau đầy duyên dáng. Những tấm ốp mạ chrome, vòm bánh tối màu, bậc lên xuống và giá để hành lý trên nóc xe bằng hợp kim nhôm như một tuyên ngôn về đậm chất SUV của GLC.

Sự khác biệt ở thiết kế mâm xe

Sự khác biệt ở thiết kế mâm xe

Thiết kế mâm xe thể thao19 inch trên GLC 300 AMG 4MATIC

Thiết kế mâm xe thể thao19 inch trên GLC 300 AMG 4MATIC

Hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu

Một trong những mục tiêu quan trọng của Mercedes-Benz là GLC phải trở thành chiếc xe hiệu quả nhất phân khúc. Mục tiêu này đã được hiện thực hóa nhờ cấu trúc thân xe siêu nhẹ và hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC. Nhờ đó, xe giảm được 50kg so với GLK. Ngoài ra, việc ứng dụng những vật liệu tiên tiến vào hệ thống treo và hệ truyền động cũng giúp xe nhẹ thêm 30kg. Do đó, GLC nhẹ hơn GLK đến 80kg, tương đương với việc xe chở ít hơn 1 hành khách cùng hành lý đi kèm.

GLC là chiếc xe rộng rãi nhất phân khúc

GLC là chiếc xe rộng rãi nhất phân khúc

GLC là chiếc xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC. Ngoài việc cắt giảm 6.5% lượng nhiên liệu tiêu thụ, hộp số 9G-TRONIC còn giúp GLC vận hành mạnh mẽ và mượt mà ngay tại dải vòng tua thấp. Việc hao hụt lực kéo giữa các bước số gần như bị triệt tiêu với 9 cấp số khác nhau. Quá trình sang số êm ái đến mức người lái và hành khách khó có thể nhận ra.

Tại Việt Nam, GLC đi cùng 2 động cơ I4 2.0L đầy kinh tế, sản sinh 211 mã lực trên GLC 250 4MATIC & 245 mã lực trên GLC 300 AMG 4MATIC. Đặc biệt, mô-men xoắn cực đại 350 & 370Nm trên cả hai động cơ đều đạt được ngay từ vòng tua máy 1.200 vòng/phút, giúp xe tăng tốc nhanh chóng dù là một chiếc SUV hạng trung, chạm mốc 100km/h chỉ trong 6,5 giây (GLC 300 AMG 4MATIC).

Bảng đồng hồ thiết kế đẹp mắt và ấn tượng

Bảng đồng hồ thiết kế đẹp mắt và ấn tượng

Tại thị trường Việt Nam, hai phiên bản GLC hoặc là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất phân khúc khi chỉ tiêu thụ 6,5 lít/100km, hoặc là mẫu xe mạnh mẽ nhất với công suất 245 mã lực. Riêng GLC 250 4MATIC có thể hoàn thành quãng đường 1.000 km với 1 bình nhiên liệu đầy, tương đương khoảng cách Tp.HCM đến đèo Hải Vân.

Nội thất sang trọng

GLC sở hữu khoang nội thất bắt mắt với bảng điều khiển liền khối buông dần xuống dưới như dòng thác chảy, cùng toàn bộ chất liệu cao cấp làm từ da, gỗ và hợp kim nhôm. Khoang nội thất này trở nên lý tưởng hơn với vị trí ngồi cao của một chiếc SUV, cùng không gian thoáng đãng từ cửa sổ trời siêu rộng panoramic. Không chỉ cách âm tốt hơn, khoang nội thất của GLC còn giúp khách hàng tận hưởng và thư giãn “đúng gu” với đèn viền nội thất 3 màu cùng hệ thống âm thanh vòm Burmester® 13 loa, công suất 590 watt. Hệ thống dẫn đường và định vị vệ tinh toàn cầu GPS tích hợp bản đồ Việt Nam và chìa khóa KEYLESS-GO trên GLC sẽ giúp người lái tiết kiệm thời gian và thuận tiện hơn.

GLC sở hữu 1 trong 10 khoang nội thất đẹp nhất thế giới theo Wards Auto

GLC sở hữu 1 trong 10 khoang nội thất đẹp nhất thế giới theo Wards Auto

GLC sở hữu hệ thống đèn viền nội thất 3 màu

GLC sở hữu hệ thống đèn viền nội thất 3 màu

Hệ thống âm thanh vòm Burmester 13 loa công suất 590W

Hệ thống âm thanh vòm Burmester 13 loa công suất 590W

Với những ưu điểm trên, GLC sở hữu 1 trong 10 khoang nội thất ô tô đẹp nhất năm 2016 theo đánh giá của tạp chí danh tiếng Wards Auto.

Và thống trị mọi địa hình

GLC sẽ là một chiếc SUV thú vị và đầy biến hóa với 5 chế độ vận hành khác nhau. Chỉ cần xoay cụm điều khiển DYNAMIC SELECT, người lái sẽ khám phá những tính cách khác biệt rõ nét của chiếc SUV cỡ trung sang trọng, bao gồm “Comfort”, “ECO”, “Sport”, “Sport+” và “Individual”.

Tính năng DYNAMIC SELECT trên cụm điều khiển trung tâm

Tính năng DYNAMIC SELECT trên cụm điều khiển trung tâm

Một trong những lý do giúp mẫu xe GLK trước đây chiếm được cảm tình của khách hàng chính là khả năng đi địa hình mạnh mẽ. GLC tiếp tục phát huy thế mạnh này với hệ dẫn động 4MATIC trứ danh. Với khoảng sáng gầm xe đạt gần 23 cm cùng góc tới và góc thoát lần lượt là 31ovà 250, GLC sẽ không làm người lái bận tâm trước những cung đường trắc trở, mấp mô, hay những ngày triều cường ngập nước.mercedes-benz-glc-29_resize

Đặc biệt, GLC hỗ trợ gói vượt địa hình chuyên nghiệp (Off-Road Engineering Package) với chức năng hỗ trợ xuống dốc DSR & 4 chế độ vận hành: “Slippery”, “Off-road”, “Trailer” và “Incline”.

Và như thế, từ đường cao tốc, đồi cát hay đường núi hiểm trở, GLC sẽ cùng bạn chinh phục niềm đam mê “xê dịch”.

Giá bán của 2 phiên bản lần lượt là 1.769 tỷ đồng1.919 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT).

Màn ra mắt của Mercedes-Benz GLC tại Việt Nam (Nguồn: Autodaily)

Comment

comment